团队自20世纪60年代开始，一直面向国家战略需求，注重基础研究与重大工程相结合，开展了我国多个大型装备的冲击损伤与防护设计、跨介质动力学与控制、振动与噪声控制、复合材料应用等相关研究，着力解决相关工业基础难题，助推海洋强国事业发展。
团队研究方向与取得的成果：围绕我国“深远海”战略发展以及战略转型，为我国船舶和平台的抗冲击分析、损伤评估、防护设计等提供了技术支持。主要研究方向包括：船舶冲击损伤与防护、跨介质飞行器动力学、复合材料在船舶防护结构中应用、船舶结构弹塑性应力波理论与方法、船舶智能材料结构设计与理论等，注重基础研究与国家重大工程结合，着力解决相关工业基础难题，推进我国新型装备技术迭代创新。
近 5 年团队获得国家发明技术、国家科技进步及其他省部级奖项十余项；发表 SCI 等高水平学术论文 400 余篇，申请国家发明专利 80 余项，出版《船体振动》等著作 7 部。
招生专业：船舶与海洋工程结构物设计制造、土木水利
主要需求专业（本科）：船舶与海洋工程
毕业生主要就业方向：海军装备研究院、中船集团研究所，航天一院、三院、四院、以及各大高校等行业头部企事业单位与科研院所
联系人：陈莹玉
联系方式：chenyingyu@hrbeu.edu.cn